whiteys garage

Um die Dichtheit der Ventile zu garantieren und der “Benzin-in-Kanal-Kipp-Test” nur klappt wenn der Zylinderkopf runter ist , habe ich ein kleines Tool gebastelt.

Zuerst in den Baumarkt: 3/8″ Zoll Absperrventil, 3/8″  Druckluftanschluss (Wer es richtig Schön will kauft sich noch eine Messing Welle zum Drehen)
Dann auf die Drehbank: Vorne eine M10x1 Kerzengewinde, Schafft hohlgebohrt, hinten ein 3,8 Zoll Gewinde.
Funktionsweise:

• Absperren
• in Kerzengewinde eindrehen (geht fast bei jedem Zylinderkopf der mir bisher unter die Finger gekommen ist)
• Druckluft anschließen
• Hebel öffnen
• Wenn es beim Einlass pfeift ist dort ein Sitz im Eimer
• Wenn es beim Auslass pfeift ebenso.
• Wenn die Wasserschläuche hart werden, hats die Zylinderkopfdichtung.

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