Kommentare zu: -470g // Seitenständer Rahmenaufnahme

Von: Weißi #7

Weißi #7 — Sun, 02 Aug 2009 18:45:19 +0000

mich auch

Von: acid_crash

acid_crash — Sun, 02 Aug 2009 18:42:57 +0000

perfekt, freut mich das du zufrieden bist

Von: Weißi #7

Weißi #7 — Sun, 02 Aug 2009 18:40:05 +0000

und gewonnen hat…. #444 man lernt nie aus vielen dank!

Von: acid_crash

acid_crash — Sun, 02 Aug 2009 18:37:04 +0000

Freut mich, wobei würd es sogar noch einen Tick dunkler machen wenn man es so im Einsatz betrachtet, test mal #777 oder #444

Gruß

Von: Weißi #7

Weißi #7 — Sun, 02 Aug 2009 18:20:34 +0000

hat funktioniert, du bist der könig

Von: acid_crash

acid_crash — Sun, 02 Aug 2009 17:42:46 +0000

Super, also sieht man leider nicht alles und perfekt gelöst, dann sollte es wirklich keine Probleme geben, nur bei dem dritten Bild sah es so aus als wäre es nur eine “klebennaht” weil sie so eine dicke Wullst hat unter der Grundierung.

Ps: Profi nicht mehr, seit 5 Jahren raus aus dem Beruf, aber bissel etwas ist hängen geblieben -g-

Wegen den Comments, weißt du wo du das Design änderst?
Administartion -> Darstellung -> Editor – >style.css

Nun suchst du den Abschnitt:
/*Comments
—————————————————–*/
.alt{
background: #EEE;
}

Und mach aus dem #EEE mal ein #AAA dann sollte der Hintergrund und einen Grauton geändert werden

Gruß ]

Von: Weißi #7

Weißi #7 — Sun, 02 Aug 2009 10:45:22 +0000

Hast du richtig erkannt das Rohr ist am vorderen ende Stumpf mit hohem Einbrannt geschweißt (Das Rohr hat nur 2.5 mm Wandstärke) an diesem Teil des Rahmens hab ich keine Torsions oder Biegekräfte sondern nur Schubkräfte längs des Rohres, deshalb würde eine V-Naht (mit anfasen) nicht mehr Haltbarkeit in diesem Bereich bringen als Stumpf geschweiste I-Naht die ja hier nur zur Positionierung ist. Am rechten Ende hab ich einen großen Überstand und eine Kehlnaht.
Bei Schweisungen am Rahmen bin ich auch immer Vorsichtig. bin aber auf dem Rohr mit meinen 85 kg schon oben gestanden. Das hällt. Schlimmstenfalls könnten starke Motorvibrationen die Nähte zum Bersten bringen. Abwarten und Ansehen.
Bei der Schwingenlagerung zb.. wurde groß angefast, aber dort wirken auch andere Kräfte.
Ach ich bin immer offen für Tipps von Leuten die auf solchem Gebiet mehr Erfahrung oder Ahnung haben als ich.

pps: ich versuche schon seit tagen den comments bg zu ändern, finde mich aber nicht zurecht

Von: acid_crash

acid_crash — Sun, 02 Aug 2009 10:30:49 +0000

Sei mir nicht böse aber bist dir sicher das das hält bei den Lasten die auf den Rahmen wirken?
Denn was bei deinem zweiten Bild auffällt du hast das vierkannt Rohr nicht angfast, somit hast du keine richtige Wurzelnaht sondern es wirkt eher wie zusammen geklebt. Du musst beide Enden sowohl vom Rohr und auch vom Rahmen vorne ein wenig anschleifen (auch anfasen genannt) ca 45° Winkel der Wanddicke damit du eine wirkliche Schweißnaht die bis zur Wurzel geht garantiert hast.

Will nicht besserwisserisch wirken, nur ein Tip vom Schweißer