Schwinge #2
Gestern wurde der Rahmen ausgefräst und die Hülsen angeheftet. Am meisten Zeit ging wohl für das Einrichten drauf, wurde vermessen und Schwinge sitzt Schnurgerade im Rahmen… ab zum Schweißer damit..
Hier ein kleiner Trick, mit dem wir, die horizontale Ausrichtung hingekriegt haben. Wenn man die Stärke des Stahldrahtes berücksichtigt kommt man auf eine Genauigkeit von rund 1/10.
Also praktisch ne horizontale Ebene in den Rahmen gelegt.
Jetzt noch die Umlenkerei und Federbeinaufnahme richten, dann federt das ganze und das “rolling chassis” steht.
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