Cockpit Elektronik / how many rpm do we have?
Um meinen Plänen fürs Cockpit nachzukommen (der Link ist im “Related“) und ich ja soundso viel zu viel zeit für solche Dinge habe 
gab es dafür jede Menge Customizing und Denkzeugs.
Wir sehen, in der Mitte phat und Dick den Boardcomputer. Links unten, Wasser und Öltemperatur, Schalter f. Funktionen, Öl, Benzin, Batterielampe. und Rechts unten einen AIM Mychron Light TG (12v edition.)Dazu die Abmaße. Zuerst dauerte es Monate bis Gregory es schaffte das Signal das von der CDI kommt, welches ein ein Rechtecksignal sein sollte, zu digitalisieren.
Der Weisheit letzter Schluss war eine Oszilloskopmessung welche ca. 5 Wochen an Zeit gespart hätte. Am Oszi sieht das RPM Rechtecksignal von der Dyna 2000 CDI so aus (Das Wackelige tut mir leid, hatte Stativ Zuhause vergessen):
Der Testaufbau sieht so aus; habe die CDI einfach unter Strom gesetzt, den Rotor lasse ich von einer Biax rotieren (7-15k rpm.) zusätzlich habe ich auf das Drehzahlsignal einen “analogen” Drehzahlmesser gehängt der mit Drehspule funktioniert.
Gregory hat die Daten ausgewertet und mal ein simples Programm geschrieben um das RPM Signal in Bild umzusetzen, thanks for that.
Nach einigen Stunden tüfteln und im Dunkeln rumtasten haben wir es geschafft!
Der Prozessor erkennt das Drehzahlsignal, die einzelnen Funktionen (Schaltblitz, Ganganzeige) sind nur mehr Programmierarbeit.
Jetzt geht es darum das ganze in eine Cockpit Kiste zu packen, Technical Details gibt es wenn das Ding fertig ist.
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