Published at: 12:01 am - Freitag Januar 15 2010
Rein interessehalber habe ich die Verkleidung mal auf die Waage geworfen, handelt sich um ne ziemlich dünne, aber sachgenäße GFK Rennverkleidung einer R6 RJ15. Unterteil: 982 Gramm Oberteil: 1430 Gramm + Verkleidungsscheibe: 263 Gramm Sitzfläche, Heckteil, Heckunterverkleidung: 874 Gramm Tankhaube: 618 Gramm Ergibt: 3,9 kg (zzgl. der Scheibe) Wäre interssant zu sehen was Lackierung wiegt und [...]
Published at: 11:01 pm - Sonntag Januar 10 2010
Standardmäßig hat ne R6 (2008) einen Lenkeinschlag von 25° in beiden Richtungen, was erheblich zu viel ist. Zum Rangieren toll, die Nachteile wären: Große Verkleidung notwendig um mit den Armaturen rum zu kommen, Kabellängen müssen abgestimmt werden, mit nem Ram Air durch den Lenkkopf wird dieses eingeschränkt, mit nem Nachbau-Lenkungsdämpfer gibts hunderprozentig Schwierigkeiten, bei nem [...]